Aiseā ua avea ai le maa BYD blade ma autu vevela i le taimi nei
O le "blade battery" a le BYD, lea ua leva ona finauina malosi i le alamanuia, ua iu lava ina faʻaalia lona foliga moni.
Atonu talu ai nei e toatele tagata ua faalogo i le upu "blade battery", ae atonu e le masani tele i ai, o lea o le aso o le a matou faamalamalama auiliili ai le "blade battery".
O ai na muamua fautuaina le maa uila
Na faasilasila e le Taitaifono o le BYD, Wang Chuanfu, o le a amata le gaosiga tele o le BYD "blade battery" (o se tupulaga fou o lithium iron phosphate batteries) i le fale gaosi oloa i Chongqing ia Mati o le tausaga nei, ma o le a lisiina i le Han EV mo le taimi muamua ia Iuni. Ona toe taia lea e le BYD ulutala o taavale ma vaega tau tupe o faasalalauga tetele.
Aiseā e fai ai le maa o le Blade
Na fa'alauiloa e le BYD le maa lau i le aso 29 o Mati, 2020. O lona igoa atoa o le maa lithium iron phosphate ituaiga lau, e ta'ua fo'i o le "super lithium iron phosphate battery". O lo'o fa'aogaina e le maa le tekonolosi lithium iron phosphate, ma o le a muamua fa'apipi'iina i le fa'ata'ita'iga BYD "Han".
O le mea moni, o le "blade battery" o se tupulaga fou o le lithium iron phosphate battery na faʻalauiloa talu ai nei e le BYD, o le mea moni, ua taulaʻi atu le BYD i le atinaʻeina o le "super lithium iron phosphate" i le tele o tausaga o suʻesuʻega, atonu o loʻo faʻamoemoe le gaosi oloa e ala i se igoa maʻai ma faʻatusa, ia maua ai le tele o le gauai ma le faatosinaga.
Ata o le fausaga o le maa o le lau
Pe a fa'atusatusa i le maa lithium iron phosphate muamua a le BYD, o le ki o le "blade battery" e faia e aunoa ma le module, e tu'ufa'atasia sa'o i totonu o le battery pack (e pei o le tekinolosi CTP), ma fa'aleleia atili ai le lelei o le tu'ufa'atasia.
Ae o le mea moni, e le o le BYD le kamupani gaosi oloa muamua e faʻaaogaina le tekinolosi CPT. I le avea ai ma kamupani gaosi maa eletise sili ona tele i le lalolagi, na faʻaaogaina e le Ningde Times le tekinolosi CPT aʻo leʻi oʻo i le BYD. Ia Setema 2019, na faʻaalia ai e le Ningde Times lenei tekinolosi i le Frankfurt Motor Show.
Tesla, Ningde Times, BYD ma le Hive Energy, ua amata ona latou atiaʻe ma faʻalauiloa o le a latou gaosia tele ni oloa e fesoʻotaʻi ma le CTP, ma ua avea nei ma masini eletise e leai ni module ma auala autū o tekonolosi.
Pusa maa lithium ternary masani
O le mea ua ta'ua o le module, o se vaega o vaega talafeagai e fausia ai se module, e mafai foi ona malamalama i ai o se manatu o le fa'apotopotoina o vaega. I lenei matata o le afifi maa, o le tele o sela, laina fa'aeletise, iunite fa'ata'ita'iga ma nisi o vaega lagolago fa'atulagaina e tu'ufa'atasia fa'atasi e fausia ai se module, e ta'ua fo'i o le module.
Pusa maa o le Ningde Times CPT
O le CPT (cell to pack) o le tu'ufa'atasia sa'o lea o sela i totonu o se maa. Ona o le ave'esea o le so'otaga fa'apotopoto o le module o le maa, ua fa'aitiitia ai le aofa'i o vaega o le maa i le 40%, ua fa'ateleina ai le fua fa'atatau o le fa'aaogaina o le voluma o le maa CTP i le 15%-20%, ma ua fa'ateleina ai le lelei o le gaosiga i le 50%, lea e fa'aitiitia ai le tau o le gaosiga o le maa eletise.
E fa'apefea le tau o le maa o le lau
A o talanoa e uiga i le tau, o le maa lithium iron phosphate lava ia e le faʻaaogaina ni uʻamea seasea e pei o le cobalt, o le tau o lona lelei. Ua malamalama o le maketi o le 2019 ternary lithium battery cell e ofoina atu i le tusa ma le 900 RMB / kW-h, ae o le ofo o le lithium iron phosphate battery cells i le tusa ma le 700 RMB / kW-h, i le lumanaʻi o le a lisiina Han mo se faʻataʻitaʻiga, e mafai ona oʻo atu lona mamao i le 605km, o le maa e valoia e sili atu i le 80kW-h, o le faʻaaogaina o maa lithium iron phosphate e mafai ona taugofie atu i le itiiti ifo i le 16,000 RMB (2355.3 USD). Vaʻai faalemafaufau i se isi taʻavale fou faʻalotoifale e tutusa le tau ma le mamao e pei o le BYD Han, o le maa lava ia e iai le lelei tau e 20,000 RMB (2944.16 USD), o lea ua manino ai po o fea e malosi pe vaivai.
I le lumanai, o le BYD Han EV e lua ituaiga: o le ituaiga afi e tasi ma le malosi e 163kW, 330N-m le maualuga o le torque ma le 605km NEDC le mamao; o le ituaiga afi e lua ma le malosi e 200kW, 350N-m le maualuga o le torque ma le 550km NEDC le mamao.
I le aso 12 o Aokuso, na lipotia mai ai ua auina atu le maa uila a le BYD i le Gigafactory a Tesla i Berlin, lea e faʻamoemoe e faʻapipiʻiina i maa taʻavale Tesla o le a amata faʻaaogaina i le faʻaiuga o Aokuso i le amataga o Setema i le vaveao, ae o le gigafactory a Tesla i Shanghai e leai ni fuafuaga e faʻaaoga ai maa BYD.
Ua faamaonia e le teslamag.de le moni o le tala fou. Ua lipotia mai ua maua e le Model Y faatasi ai ma maa BYD le faamaoniga o le ituaiga mai le EU, lea na tuuina atu e le Dutch RDW (Dutch Ministry of Transport) ia Iulai 1, 2022. I le pepa aloaia, o le Model Y fou ua ta’ua o le Type 005, faatasi ai ma le malosiaga o le maa e 55 kWh ma le mamao e oo atu i le 440 km.
O a ni fa'amanuiaga o maa fa'alava
Saogalemu:I tausaga talu ai nei, ua tele ina tutupu faʻalavelave tau saogalemu o taʻavale eletise, ma o le tele lava o ia mea e mafua mai i le mu o le maa eletise. E mafai ona fai mai o le "maa uila" o le saogalemu sili lea i le maketi. E tusa ai ma faʻataʻitaʻiga na lolomiina e le BYD i luga o le suʻega o le fao o le maa eletise, e mafai ona tatou vaʻaia o le "maa uila" pe a uma ona faʻaulu, e mafai foʻi ona tausia le vevela o le maa eletise i le va o le 30-60 ℃, ona o le umi o le matagaluega o le maa uila, e tele le lautele o le fogaeleele ma e vave ona faʻasalalauina le vevela. Na taʻua e Ouyang Minggao, o se tagata aʻoga o le Chinese Academy of Sciences, o le mamanu o le maa uila e faʻaitiitia ai le vevela ma vave ona faʻasalalauina le vevela pe a faʻapuʻupuʻu le taʻamilosaga, ma iloiloina lona faʻatinoga i le "suʻega o le fao" o se mea sili ona lelei.
Malosiaga maualuga:Pe a faatusatusa i maa lithium ternary, e sili atu le saogalemu o maa lithium iron phosphate ma e umi atu le ola o le taamilosaga, ae o le malosi o le maa muamua sa oomiina i le ulu. O le taimi nei, o le mamafa o le maa lau wh/kg nai lo le tupulaga muamua o maa, e ui lava i le 9% o le faateleina o le malosi o le wh/l, ae o le faateleina e oo atu i le 50%. O lona uiga, e mafai ona faateleina le gafatia o le maa "maa lau" i le 50%.
Umi le ola o le maa:E tusa ai ma faʻataʻitaʻiga, o le umi e faʻatumu ai le maa o le lau e sili atu i le 4500 taimi, o lona uiga o le pala o le maa e itiiti ifo i le 20% pe a uma ona faʻatumuina i le 4500 taimi, o le umi e sili atu i le 3 taimi nai lo le maa lithium ternary, ma o le umi e tutusa ma le maila e mafai ona sili atu i le 1.2 miliona km.
E faʻapefea ona faia se galuega lelei i luga o le fogāeleele o le atigi autu, le ipu faʻamālūlū, le ufi pito i luga ma le pito i lalo, le fata, le pa puipui ma isi vaega ina ia ausia ai manaʻoga saogalemu o le faʻamafanafana, faʻamafanafana i le vevela, teteʻe i le afi, teteʻe i le afi ma faʻafetaui manaʻoga o le gaosiga otometi? O le luʻitau tele ma le tiutetauave lea o le fale gaosi vali i le vaitaimi fou.
Taimi na lafoina ai: Aokuso-18-2022
